报告主题：汽车轻量化2GPa级热成形钢的氢脆行为研究
报告嘉宾：骆智超（副研究员，广东省科学院新材料研究所）
时 间：2025年6月18日（周三）下午14点至17点
地 点：文韬楼235聚萤厅
报告人简介
骆智超，广东省科学院新材料研究所副研究员，本科硕士毕业于哈尔滨工业大学，2018年博士毕业于香港大学，广东省特支计划青年拔尖人才，长期从事先进钢铁材料的断裂和环境断裂行为研究。在Acta Materialia, Corrosion Science, Scripta Materialia，Journal of Materials Science & Technology和Internatinal Journal of Plasticity等期刊发表SCI论文40余篇。申请发明专利12件；授权专利7件，包括1件国防专利，2件PCT专利。获中国有色金属工业科技进步奖二等奖1项，完成失效分析案例60余件，兼任广州华德汽车弹簧有限公司（隶属广汽集团）首席材料科学家。
报告内容简介
应力-可扩散氢-敏感组织是金属材料发生氢脆或氢致延迟断裂现象的三个核心要素，其中围绕“可扩散氢及其分布”和“敏感组织调控”这两方面已有大量的研究基础，但是应力的关键作用往往只是被当作测试条件或结果而被忽视。本报告面向汽车用2 GPa级超高强热成形钢铁材料的氢脆和延迟断裂问题，提出微观组织应力是导致热成形钢发生氢脆的关键原因，围绕这一关键因素开展了初步的探索，为超高强钢的抗氢脆设计提供新思路。
超高强度钢铁金属结构材料在提升强度的同时往往会损失韧性，因此如何提升高强度钢铁材料的断裂韧性是金属材料技术的核心问题之一，报告面向新能源汽车和海洋工程用先进钢铁材料，设计不同的加工工艺，在多种钢铁材料中提出位错密度与析出相协同调控、小角度晶界工程、非均匀相界面设计和强织构引入等增韧机制，实现了高强度钢铁材料韧性的提升，为高安全和高可靠结构材料的微观组织和工艺设计提供创新的路径和理论基础。
欢迎有兴趣的师生前来参加！
材料学院
2025年6月13日
撰稿：张晓颖、黄成鹏 审核：王东、王雷
